Tertitten logo
Hjem
Om oss
Avganger
Styret
Møtereferater og nyhetsbrev
Tjenestemuligheter
Bilder fra tjenesten

"Tertitten"


Prydz Urskog-Hølandsbanen var i ordinær drift med gods- og persontrafikk helt frem til 1960. Første etappe, Urskogbanen, fra Bingsfoss til Bjørkelangen, ble åpnet i 1896. Hølandsbanen fra Bjørkelangen til Skulerud ble åpnet i 1898, og i 1903 kom banen inn til Sørumsand. Den var da blitt 57 km. lang. Selskapet hadde hovedkvarter på Bjørkelangen.

Banen ble bygget på billigste måte, som en såkalt "Tertiærjernbane" med sporvidde 75 cm. Dette ga banen tilnavnet "Tertitten". Frem til 1945 var den smalsporede UHB et privat aksjeselskap. Staten overtok og NSB drev banen de siste årene - da under navnet Aurskog-Hølandbanen.

Banens trafikkgrunnlag var særlig skogs- og landbruksprodukter. Tømmer ble kjørt til Skulerud og derfra fløtet til Halden. Tidligere ble samtrafikk med D/S Turisten en populær turistattraksjon som "Den store rundreisen".

Sørumsand verksted ble bygget i perioden 1990 - 92 og er utvendig en kopi av verkstedet på Bjørkelangen.